Ministro de Portos e Aeroportos detalha os investimentos previstos no setor, que devem alcançar R$ 30 bilhões em 60 leilões até o final de 2026

Com a maior carteira de investimentos da história no setor de portos, aeroportos e rodovias, o Brasil deve fechar o período de 2023 a 2026 com 60 leilões e R$ 30 bilhões em obras, melhorias e contratação de trabalhadores. Os números foram ressaltados pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, durante o programa Bom Dia, Ministro desta terça-feira (27/5), transmitido pelo Canal Gov, da Empresa Brasil de Comunicação (EBC).

Nos últimos meses, o ministro apresentou as oportunidades de projetos para investidores europeus e chineses. Para o ministro, os indicadores econômicos do Brasil, como o crescimento seguido do PIB (Produto Interno Bruto) e de setores como a indústria e serviços, ampliação de mercados para o agronegócio, menor desemprego da história e maior renda dos trabalhadores, aliados com as recentes medidas protecionistas do governo norte-americano, criam o cenário ideal para investimentos estrangeiros.

O Brasil passou a ser um dos principais países emergentes no mundo mais procurados por investidores internacionais porque o Brasil tem bons projetos, tem a segurança jurídica e tem a oportunidade de você ter várias alternativas de investimentos. Isso vai ser fundamental para gerar emprego e para ajudar no desenvolvimento do Brasil. Então, o mundo tem observado o Brasil como a grande janela de oportunidades”, afirmou o ministro

Um dos projetos destacados por Silvio Costa Filho é o Túnel Santos-Guarujá, considerado estratégico para o desenvolvimento do Porto de Santos, responsável por 31% da corrente de exportação e importação do Brasil, e do estado de São Paulo.

Estimada em R$ 6 bilhões, a obra será viabilizada por meio de uma parceria entre o Governo Federal e o Governo de São Paulo. O leilão está previsto para setembro deste ano. O túnel, maior investimento em infraestrutura de transportes do Novo PAC, será o primeiro túnel submerso da América Latina, com 870 metros de extensão e 21 metros de profundidade.

Ela será fundamental para o desenvolvimento do Porto de Santos, para o fortalecimento do escoamento da produção. Essa obra vai ajudar na mobilidade urbana e fortalecer o maior porto da América Latina”, explicou o ministro

O ministro também falou sobre o segundo bloco de leilões portuários, previsto para julho deste ano. Com valor total de R$ 1,03 bilhão, o novo bloco engloba quatro terminais nos seguintes portos: Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS), Vila do Conde (PA) e Maceió (AL). No primeiro leilão do setor em 2025, realizado em abril, quatro terminais portuários foram arrematados, com investimentos e aportes de cerca de R$ 2 bilhões.

“Quando a Lei de Portos foi criada, em 2013, até 2022, foram realizados no Brasil 41 leilões, o que significou investimentos na ordem de R$ 6 bilhões de reais. Agora, nos quatro anos do nosso governo, nós vamos realizar o equivalente a 60 novos leilões no Brasil, que vão dar investimentos na ordem de mais de R$ 30 bilhões”, disse Silvio Costa Filho.

O ministro explicou que o objetivo dos leilões é descentralizar a atividade portuária.

Por que nós estamos acelerando isso? Porque na hora que você tem um grande investimento portuário, isso gera emprego, gera renda e movimenta a economia dos seus respectivos estados”, afirmou Silvio Costa Filho

“Nossa meta é poder descentralizar os investimentos no setor portuário brasileiro. E é o que está acontecendo, não só com investimentos públicos, investimentos privados, mas com essa grande carteira de concessões. Então tudo isso vai descentralizando o fortalecimento do setor portuário do país, e mais do que isso, vai gerando emprego e fortalecendo a economia em todas essas regiões do país”, comentou.

*Texto em atualização

Assista à íntegra do Programa Bom Dia, Ministro

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