O Governo do Brasil aprovou, por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), o financiamento de R$ 4,64 bilhões para ampliação, modernização e manutenção de 11 aeroportos administrados pela empresa espanhola Aena. As mudanças vão permitir o aumento da capacidade operacional e melhorias estruturais e de sustentabilidade. Durante a implantação, a estimativa é de geração de mais de 2 mil empregos diretos e indiretos. Após as obras, serão mais de 700 novos postos de trabalho.
Os aeroportos que receberão os investimentos são: Congonhas (SP), Campo Grande (MS), Ponta Porã (MS), Corumbá (MS), Santarém (PA), Marabá (PA), Carajás (PA), Altamira (PA), Uberlândia (MG), Uberaba (MG) e Montes Claros (MG). O prazo previsto para conclusão é junho de 2028, para o caso de Congonhas, e junho de 2026 para os demais.
CONGONHAS — O maior volume de investimentos (R$ 2 bilhões) será em Congonhas, que vai ganhar novo terminal de passageiros, com mais que o dobro do tamanho atual, passando de 40 mil m² para 105 mil m². O pátio de aeronaves será ampliado, com melhorias na eficiência operacional. O aeroporto contará com mais pontes de embarque, que passarão de 12 para 19. Já a área comercial terá mais de 20 mil m².
DESENVOLVIMENTO DA AVIAÇÃO — Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, os investimentos vêm se somar a outras iniciativas do Governo. “Como o Fundo Nacional da Aviação Civil, o programa de debêntures incentivadas e os incentivos fiscais do REID. Junto com o BNDES, estamos empenhados em incentivar o desenvolvimento da aviação brasileira e o fortalecimento da infraestrutura aeroportuária”, disse.
AMPLIAÇÃO DE PASSAGEIROS — “O apoio do BNDES é resultado da determinação do governo de ampliar o número de passageiros nos aeroportos, garantir a qualidade do atendimento e o conforto, tendo em vista que o número vem crescendo com a expansão sustentada da economia. Em 2024, os 11 aeroportos movimentaram 27,5 milhões de pessoas, 12,8% do total de passageiros nos aeroportos brasileiros”, afirmou o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.
INOVAÇÃO FINANCEIRA — O financiamento foi modelado pelo BNDES como um project finance non recourse, em que o pagamento é feito com o fluxo de receitas do projeto. Por meio de um mecanismo inovador estruturado pelo BNDES, após a conclusão das obras, a Aena poderá refinanciar a dívida em condições potencialmente melhores, com a mudança no custo financeiro (repricing). Esse mecanismo, ao mesmo tempo que permite potencial redução do custo da dívida, elimina o chamado risco de rolagem e garante o funding de longo prazo do projeto, beneficiando o projeto, os usuários e os investidores.
A EMPRESA — A AENA é a maior operadora aeroportuária do mundo em número de passageiros, responsável pela gestão de 46 aeroportos e dois heliportos na Espanha. Também detém 51% do Aeroporto de Londres-Luton e atua no México (12 aeroportos) e Jamaica (2). No Brasil, além dos 11 aeroportos mencionados, a Aena administra os aeroportos de Recife (PE), Maceió (AL), Aracaju (SE), João Pessoa (PB), Juazeiro do Norte (CE) e Campina Grande (PB).