A estrutura em execução integra um conjunto de ações de adequação do trecho rodoviário
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) segue avançando em diversas frentes de trabalho na BR-101, no estado de Sergipe. Entre as ações em andamento está a construção de uma nova passarela para pedestres no km 76, no trecho norte, no município de Maruim, entre os povoados Pedra Branquinha e Pau Ferro.
Com o investimento aproximado de R$ 2,7 milhões, o projeto da nova estrutura visa reforçar a segurança viária, garantindo travessia segura para pedestres que circulam diariamente pela região, especialmente moradores das comunidades situadas às margens da rodovia, que utilizam o trecho para deslocamentos cotidianos.
Em fase avançada de execução dos serviços, já foram concluídas as fundações, os blocos de apoio e as rampas de acesso, etapas essenciais para assegurar a estabilidade da estrutura e a acessibilidade dos usuários. Na sequência, será executado o içamento das estruturas metálicas que irão compor o vão principal da passarela, interligando as duas margens da rodovia. Essa etapa é considerada uma das mais importantes do cronograma, pois marca um avanço significativo na execução da obra.
Mais investimentos
Com investimento de R$ 23 milhões, o DNIT avança com as obras de adequação do trecho rodoviário. O conjunto de intervenções destinadas às Obras de Arte Especiais (OAEs) contempla a construção de duas passagens inferiores nos municípios de Santo Amaro e Carmópolis, seis passarelas ao longo da BR-101 Norte e reparos em um viaduto sobre a estrada de ferro. A passarela em execução integra esse pacote de obras, reforçando o compromisso do DNIT com a melhoria da mobilidade e da segurança viária na região.
Importância
A BR-101/SE apresenta um traçado predominante no sentido Norte–Sul, configurando-se como uma via longitudinal de integração nacional, característica das rodovias federais que interligam diferentes regiões do país. No contexto estadual, a BR-101 estabelece a principal conexão viária de Sergipe com os estados limítrofes da Bahia e de Alagoas, exercendo função estratégica no transporte interestadual de passageiros e no escoamento da produção regional, com destaque para o setor agrícola, especialmente o canavieiro.
