Foram assinadas nesta quinta-feira (11/12) as ordens de serviço para a construção dos Lotes 9 e 10 da Ferrovia Transnordestina. Estes trechos são considerados os mais complexos no Ceará, ligando Baturité a Aracoiaba (Lote 9, 46 km) e Aracoiaba a Caucaia (Lote 10, 51 km), passando pelo Maciço de Baturité, e concluem a Fase 1 da ferrovia. Ao lado do governador Elmano de Freitas, o superintendente da Sudene, Francisco Alexandre, celebrou o novo marco da obra.

“O ato de hoje representa a vontade política de governos para concluir uma obra estratégica para o Nordeste, que é a Transnordestina. Ela trará indústria, comércio, geração de renda e será uma importante alternativa logística para a Região e, em especial para o Ceará. E é uma das principais obras de infraestrutura em andamento no País”, destacou. Espera-se que, em 2026, a ferrovia já tenha trechos em operação.

A Sudene é uma das principais financiadoras da obra, através do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE), administrado pela Autarquia. No total, serão investidos R$ 7,4 bilhões do fundo regional na ferrovia até 2027 e mais R$ 800 milhões oriundos do antigo Finor. Já foram liberados R$ 5,6 bilhões desse montante.

O diretor de Gestão de Fundos e Incentivos Fiscais da Sudene, Heitor Freire, ressaltou que novo aporte financeiro do FDNE será realizado ainda neste mês. “Essa obra traz emprego, renda, oportunidades e promove o desenvolvimento da nossa Região, elevando do o PIB, e mais do que isso, deixa um legado”, disse.

De acordo com Elmano de Freitas, serão gerados mil empregos diretos em cada lote. “Essa é uma importante obra logística para o Ceará e para o Nordeste e terá como consequência imediata o acesso a grãos mais baratos e com potencial de dobrar o movimento de cargas no Porto de Pecém”, afirmou. O governador acrescentou que esses grãos beneficiarão diretamente, no primeiro momento, a cadeia produtiva do leite das regiões do Sertão Central e do Vale do Jaguaribe.

: Foto: Andrea Pinheiro (Ascom/Sudene)

A conclusão da Transnordestina está prevista para 2028, mas no próximo ano haverá início do comissionamento e o transporte de cargas, ligando Bela Vista (PI) a Iguatu (CE). A operação de forma plena terá foco no transporte de grãos do Piauí ao Porto do Pecém.

Em junho, foi realizada a assinatura para a ordem de serviço para o início da construção do lote 8 da ferrovia, com investimento de R$ 1 bilhão. O evento ocorreu no município de Baturité (CE), uma das localidades a ser atravessada pelo lote 8, além dos municípios de Quixadá, Itapiúna e Capistrano, ao longo de 46 km. Esse trecho inclui a construção de três pontes, dois viadutos e quatro passagens de nível. Outros cinco outros lotes (4, 5, 6, 7 e 11) estão em execução, abrangendo a região central do Ceará e o acesso ao Porto do Pecém.

Por Andrea Pinheiro, da Sudene