O Governo Federal, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), atua na manutenção preventiva de um lote de 30 pontes localizadas em três rodovias federais do estado do Amazonas. Os serviços são gerenciados pelo Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (PROARTE). O valor do investimento feito pelo Governo Federal é de aproximadamente R$ 16 milhões.
-
PROARTE
As intervenções contemplam duas pontes na BR-230/AM, seis pontes na BR-319/AM e 22 na BR-174/AM entre os municípios Presidente Figueiredo, Careiro, Borba, Rio Preto da Eva, Humaitá, Careiro da Várzea, Manaus e Canutama. Conforme as ações previstas no contrato, já foram realizados os serviços de substituição de juntas de dilatação, limpeza e desobstrução de dispositivos de drenagem, instalação de pingadeira e tratamento de armaduras expostas, entre outros.
Atualmente, segue em execução, a recomposição de drenos, realização de reparos estruturais, aplicação de pintura com nata de cimento, limpeza geral das estruturas e recomposição de erosões com material de aterro. Os serviços devem ser concluídos até o primeiro semestre de 2026.
As ações fazem parte do PROARTE, responsável pelo gerenciamento de serviços de manutenção e de reabilitação em Obras de Arte Especiais (OAE), caracterizados por pontes, túneis, viadutos, passarelas e estruturas de contenção, que integram a malha rodoviária federal em todo o país. As manutenções são atividades corretivas com periodicidade rotineira e tem como objetivo conservar e prolongar a vida útil das estruturas, visando mais conforto e segurança aos usuários.
Segurança
As intervenções realizadas são de extrema importância para o estado do Amazonas, tendo em vista a garantia da segurança viária e a redução dos riscos de acidentes e falhas estruturais. As melhorias executadas nas pontes promovem a manutenção da continuidade logística, especialmente em áreas remotas com poucas alternativas de tráfego, facilidade no transporte de mercadorias e serviços e favorece o escoamento da produção local. Além da preservação do patrimônio público, evitando danos mais graves e custos elevados de recuperação no futuro.